“造船这门手艺讲究可多了，特别是防水，那是船只生死攸关的关键所在，不论你是造一艘巨型的豪华船，还是朴素的小船，这个环节都不能马虎！”叶庆率先开启了他的讲述，从造船的历史进程开始。
自古之初，人们用竹筏和独木舟漂浮在水上，直到商朝时期发展出了木板船。战国时期，为了水上战争的需求，大翼、中翼、小翼、突冒、楼船、桥船等各种战舰相继问世。秦汉之际，各国造船技艺汇聚大成，造就了许多轻巧而又宏大的舟楫，船只不仅能畅行江河，还能航行大海，那时已有艑、艇、舲、舫、斗舰、斥候等多种类型的船舶。
到了南北朝与隋唐五代，沙船崭露头角；宋代更是出现了专为海上航行设计的船只。而明代，古代造船技术登峰造极，庞大的宝船应运而生——能承载万人，兼作运输、居住，甚至能在船上种植蔬果
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